Tableau de prépondérance

Le tableau de prépondérance :

Chaque constructeur pour chaque modèle met à votre disposition soit dans un kit neuf avec la notice de montage soit en me demandant via e.mail un tableau de prépondérance .

Son utilité :

Les chassis piste 4x4 modernes n'ont pas 4 roues motrices en permanence .Seules les roues arrières sont permanentes .Les roues avants sont engagées par une roue libre lorsque les roues arrières commencent à patiner ou lorsque que l'axe de transmission avant commence à tourner plus vite que l'axe des roues avants .

Grâce aux rapports de prépondérance ,on peut jouer sur le temps de réponse des roues avant. Avec un rapport de prépondérance de 1 ,on est en configuration 4 roues motrices permanentes .avec les roues avant qui ont la même vitesse linéaire que les arrières .

Avec un rapport supérieur à 1 (Déconseillé) ,les 4 roues motrices sont permanentes mais les roues avant tirent plus la voiture que les roues arrières .

Il est conseillé de rester sous 1 ,tout en étant le plus proche possible de cette valeur.

Pour l'obtenir il faut en général 7 mm de différence entre les diamètre des pneus avants et arrières.

Cette différence est assez passe partout pour toutes les marques ,à vérifier avec les documents de votre constructeur.

Side Pulley : 26T
ΦR/ΦF Φ71.0 Φ71.5 Φ72.0 Φ72.5 Φ73.0 Φ73.5 Φ74.0 Φ74.5 Φ75.0 Φ75.5 Φ76.0 Φ76.5 Φ77.0
Φ63.0 0.983 0.976 0.969 0.963                  
Φ63.5 0.991 0.984 0.977 0.970 0.964                
Φ64.0 0.998 0.992 0.985 0.978 0.971 0.965              
Φ64.5 1.006 0.999 0.992 0.985 0.979 0.972 0.965            
Φ65.0 1.014 1.007 1.000 0.993 0.986 0.980 0.973 0.966          
Φ65.5 1.022 1.015 1.008 1.001 0.994 0.987 0.980 0.974 0.967 0.961      
Φ66.0 1.030 1.022 1.015 1.008 1.001 0.995 0.988 0.981 0.975 0.968 0.962    
Φ66.5 1.037 1.030 1.023 1.016 1.009 1.002 0.995 0.989 0.982 0.976 0.969 0.963  
Φ67.0   1.038 10.31 1.024 1.017 1.010 1.003 0.996 0.990 0.983 0.977 0.970 0.964
Φ67.5     1.039 1.031 1.024 1.017 1.010 1.004 0.997 0.990 0.984 0.977 0.971
Φ68.0       1.039 1.032 1.025 1.018 1.011 1.004 0.998 0.991 0.985 0.978
Φ68.5         1.039 1.032 1.025 1.018 1.012 1.005 0.998 0.992 0.985
Φ69.0             1.033 1.026 1.019 1.012 1.006 0.999 0.993
Φ69.5               1.033 1.026 1.020 1.013 1.006 1.000
Φ70.0                 1.034 1.027 1.020 1.014 1.007
Φ70.5                   1.034 1.028 1.021 1.014
Φ71.0                     1.035 1.028 1.021

Exemple ici avec celui de la MRX3 Mugen avec poulie latérale de 26 dents .

Ligne du haut diamètre des pneus arrières,colonne à gauche diamètre des pneus avants.


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