EFRA 2009 Carole

C'est le RSMA qui avait en charge cette année l'organisation du Grand Prix de France EFRA .

Inutile de dire que ce club d'Aulnay sous Bois est un habitué des organisations de courses internationales et sa piste située juste à côté du circuit  "Carole" possède des infrastructures indispensables pour acceuillir le gratin Européen des catégories "Classique" et 1/8 piste 4x4 .Depuis cette année 2009 le réglement EFRA a changé la durée des qualifications et de 7 minutes avec un ravitaillement obligatoire .Autre changement du côté réglement EFRA en 2008 la fédé Européenne impose de nouveaux résonateurs de la série 3000 sans coude conique,et maintenant revient sur ses pas en acceptant certains résonateurs de la série 2000 avec coudes coniques en 2009 .Personne n'y comprend plus rien ......!


 

Le podium 4x4 avec une 3éme place pour "Petit Louis" (Christophe le fils de Bernard )

Finale Piste 1/8 4x4 - GP EFRA Aulnay - (45min)
PlacePiloteVoitureMoteurTours
1 Robert Pietsch Mugen Novarossi 152
2 Rick Vrielijnck Mugen Eagle 21 R9-S 151
3 Christophe Louis Mugen GRP 149
4 Romain Picard Velox Eagle 21 R9-S 149
5 Patrick Schaeffer Velox Novarossi 148
6 Stéphane Riccobono Serpent RB 146
7 Adrien Bertin Kyosho Orion 134
8 Andrea Christiani Serpent Max 130
9 John Ermen Serpent Novarossi 74
10 Walter Salemi Mugen SM 26

 

Trois Mugen MRX4X sur le podium aux 3 premières places avec 3 moteurs différents,la voiture n'a pas d'évolution depuis la saison dernière et Mugen ne semble pas sortir un nouveau chassis pour le championnat du Monde cette année ,pourtant des bruits courts de temps à autre .La X est parfaitement aboutie et reste en haut de l'affiche ....!

 

Une des premières sorties internationales pour la 966 ,ici celle de Andrea Christiani,il y en a 3 en finale ,la mieux classée et celle de stéphane Riccobono qui revient à un très bon niveau .De bonne augure pour Serpent lors du  mondial à Lostallo cet été .... !

Rick Vrielijnck second de cette manche EFRA motorisé par JP Racing .

Victoire pour l'allemand Robert Pietsch sur Mugen MRX4X et moteur Novarossi en + de la pôle position .La totale !

 

 


 

Une belle victoire de Romain Delaunay qui est vraiment impressionnant à voir en classique .

Finale 1/8 Classique- GP EFRA Aulnay - (45min)
PlacePiloteVoitureMoteurTours
1 Romain Delaunay Motonica FX 21 R-01 123
2 Dominique Limozin DXF R&B 123
3 Jérémy Jousseaume MM2 RX 21 Race JP 121
4 Olivier Vuillet MM2 Novarossi 118
5 Eric Lecour BRX FX 21 R-03 116
6 Dell Unto BRX Novarossi 108
7 P-Alain Gaschard BRX JP 21 P7L 106
8 Pascal Maniere DXF FX 21 R-03. 105
9 J-François Velvindron Contact Eagle 21 R9-S 74
10 Pierrick Dithil DXF Eagle 21 R9-S

47

La pôle position revient à Eric Lecour sur une BRX4 "Red Bull" qui confirme que l'ancienne génération de chassis classique avec la BRX et la MM2 est toujours dans le coup ,la preuve également la 3éme place de J.Jousseaume en Monaco Model qui n'est pas la seule à être en finale .

La pôle pour Eric Lecour BRX4 "Red Ball" et motorisation JP Racing .

La victoire pour Romain Delaunay Motonica et moteur JP Racing,bravo à ce jeune pilote talentueux !


 

 

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