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Réglage butées hautes et butées basses

Les butées basses permettent de limiter l'enfoncement des suspensions .

En général il faut les régler de telle sorte que lorsque les suspensions sont enfonçées ,le chassis ne touche pas la piste ,mais il est vrai qu'avec le contact d'un vibreur la voiture risque plus de décoller du sol donc pour l'instant passez au large des vibreurs et faite des tours sans casse que des chronos ....

Les butées hautes limitent la course maxi des amortisseurs ,ce sont des vis BTR fixées sur les triangles qui appuient sur des "oreilles" du chassis .

 CE N'EST PAS LE REGLAGE DE LA GARDE AU SOL

Il sert à limiter le DROOP ou REBOUND de l'amortisseur (voir chapitre spécial sur le sujet).

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