La chasse :
En regardant la voiture de côté ,c'est l'angle de la droite qui passe par le centre des 2 rotules d'articulation des triangles supérieur et inférieur ,par rapport à la perpendiculaire du sol .
On ne parle du réglage de la chasse que pour le train avant . Le réglage se fait avec des cales d'épaisseur fixe devant ou derrière l'axe du triangle supérieur avant .

Augmenter la châsse
- Plus de stabilité à l'accélération,
- Plus de directivité à haute vitesse.
Diminuer la châsse
- Plus de directivité à basse vitesse,
- Moins de sous virage à l'accélération.
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